-
Центр Уфы в январе
Пока ещё снег не сошёл, можно выложить). Немного уличных фотографий сделаных в центре Уфы в январе прошлого года, когда я решил прогуляться до желеднодорожного вокзала от отеля пешком. Снега было много. Под конец этой зимы у нас в Саратове тоже навалило, но нет, тут всё же больше. Выходим на улицу 50-лет Октября. Вот такие тротуары
-
Локомотив ВЛ10
Снимал тут с год назад поезда в Сызрани и вот, наконец, и до этих фотографий дело дошло, выкладываю. И чаще всего тут сейчас встречаются локомотивы ВЛ10. ВЛ10 (Владимир Ленин, тип 10) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, который выпускался с конца 1960-х годов, преимущественно на .Тбилисском электровозостроительном заводе аж до 2005 года.
-
Поезда под Будановой горой
С юга от Саратова есть необычная гора, выделяющаяся на местности, которую наверно многие видели, если проезжали на поезде в этой стороне. Но и с этой горы, которая называется Буданова, смотреть на поезда тоже интересно. Все, проходящие на юг и едущие с юга в сторону Саратова поезда, едут по этой ветке железной дороги, огибая гору и […]
-
Переход над станцией Саратов-2
Когда-то я тут периодически ходил, сейчас это случается гораздо реже, но мне всегда интересно прогуляться по этому пешеходному мосту над железной дорогой, Построен он уже давно и к тому же не закрыт, как это сейчас модно, можно глазеть во все стороны. Путь к нему начинается здесь, от бывшего магазина Магистраль. Наверно, кто-то тут каждый день […]
-
Паровоз Эу-686-31
По стране стоит немало паровозов-памятников типа Э — самого массового за всю историю паровозостроения. Спроектирован он был ещё до революции, в 1909 году и с постоянными изменениями и улучшениями конструкции паровозы этого типа выпускались до 1957 года. Один из них, подтипа Эу стоит в Аткарске в нескольких кварталах от железнодорожного вокзала у путепровода через железнодорожные пути.
-
Железнодорожный вокзал Аткарска
Вчера после реконструкции прошло торжественное открытие здания железнодорожного вокзала в городе Аткарске, которое было приурочено к 180-летию железной дороги и дню железнодорожника, отмечаемого сегодня. Здание построено в 1894 году по проекту известного архитектора Петра Зыбина является памятником градостроительства и архитектуры регионального значения.
-
Ретро-поезд Победа
Дымит он, конечно, знатно! Так поезд «Победа», который тянет настоящий паровоз двигался в сторону бывшего железнодорожного вокзала в Энгельсе. И чем ближе, тем эффектнее всё это выглядело.
-
Мост миллеровской железной дороги
Путешествуя по Волгоградской области, недалеко от Красного Яра встретили один из мостов, вернее опоры от него, для когда-то планировавшейся, но так и не построенной миллеровской железной дороги. Видна хорошо сохранившаяся насыпь, ведущая к мосту с одной стороны реки Бурлук. Поехали посмотреть поближе
-
«Кровавый» мост
Саратовский железнодорожный мост через Волгу в районе Увека иногда называют «кровавым» и есть за что. Так он выглядит с Энгельсской стороны с конца старой дамбы, которая, похоже, использовалась для паромной переправы общества Рязано-Уральской железной дороги Вид на мост от Увека. Со стороны Энгельса идет длинная дамба к железнодорожному мосту. А чуть левее моста видно островок, покрытый деревьями, […]