Раньше следил за этой темой, потом как-то надоело ждать когда же её выпустят, эту новую ниву. А сегодня увидел рестайлинговую ниву на улице и решил найти информацию в сети, что же все-таки там нового.

И так, по информации с шеви нива клуба в ниве образца 2009 года следующие изменения:

1. Трехопорные рейлинги на все машины по заявлению производителя выдерживают 100 кг (Только на GLS и GLC).
2. Передний бампер совмещенный с решёткой. Имеется накладка в нижней его части, в случае повреждений не придется менять весь бампер.
3. Трёхспицевый руль производства фирмы TRW (Португалия)
4. Новые литые диски.
5. Большой новый трехзонный передний плафон освещения салона, в комплектации люкс присутствует также двухзонный задний плафон и такая новая опция, как очечник.
6. Новый задний бампер с рафлёной с рифленой пластиковой накладкой, помогающей при разгрузке-погрузке.
7. Пластиковые обвесы с шильдиком на боковине «Bertone Edition». В составе более широкие боковые модинги, добавлены накладки арок колес. В базовой комплектации L/LC они не окрашены, в комплектации GLS/GLC окрашены в цвет кузова.
8. Линзовые фары.
9. Новые задние фонари.
10. Один из поставляемых в комплекте ключей зажигания содержит выкидной механизм складывания и снабжен пультом дистационного управления сигнализацией.
11. Открытый бокс и два подстаканника между креслами + один около прикуривателя для установки пепельницы.
12. Блоки управления электрозеркалами и подогревом сидений перемещены на нижнюю часть центральной консоли.
13. Между рычагами трансмиссии переносная пепельница — стакан с крышкой. Только в Люксовой комплектации.
14. Зеркало в противосолнечном козырьке
15. Новые задние сиденья. Утапливаемые подголовники, не мешающие обзору назад, позволяют складывать заднее сиденье без предварительного демонтажа подголовников.
16. Задний кардан НЕ шрусовый. Изменений по механике нет вообще!
17. Другая технология вклейки стёкол
18. Изменилась обшивка потолка.
19. Новая большая «Бабочка» на решетке радиатора
20. Изменённые «реснички» фар
21. Другой электропакет (по непроверенным данным от «Приоры»…уточняется)
22. Набалдашники на рычагах КПП и Раздатки — другие — большие и серебристые. На них нет схемы переключения.
23. Серебристая накладка на бардачок. Только в GLS\GLC комплектации.
24. Салонное зеркало приклеено к стеклу.
25. Лобовое стекло с полосой.
26. В заднем бампере вытяжка (которая препятствует запотеванию салона).
27. Дерматин используемый в обивке салона родом из Германии.
28. Изменения в вентиляции салона, в результате которых решена проблема с запотеванием лобового стекла. Элемент этого изменения это вентиляционные решетки («жабры») с обеих сторон заднего бампера.
29. Ручки дверей и наружные зеркала окрашены в цвет кузова.
30. Сзади добавлена надпись Chevrolet.
31. Оклеенны черной пленкой стойки боковины для комплектации люкс.
32. Охранная сигнализация, связанная с блоком иммобилайзера. В дополнении к штатному есть возможность подключения одного дополнительного датчика (удара, объема, положения).
33. Повторители поворота от «Калины»
34. Более объёмные уплотнители по низу дверей.
35. Внутренняя часть капота выполнена из другого материала
36. Заднее сиденье имеет выемку под подголовник.
37. Измененный колпак запаски на L, нет надписи «шевроле», только большой значек на измененном гладком пластик

Старый варант больше не производится. Изменений по механике нет вообще, изменен только интерьер и экстерьер.

В общем, все изменения не существенные, касаются внешнего вида, ждать эту версию и переплачивать за нее довольно существенно — не стоило. На мой вкус — выглядит не очень, опять всё становится более закругленным в корейском стиле. Вроде больше стало похоже на Chevrolet, но меньше на внедорожник. Особенно ужасно смотрится L-версия у кучей некрашеного пластика по бокам. Перенос кнопок и пепельницы ради подстаканников тоже какой-то колхозный, как и сами подстаканники — столько места занимают бестолково. Есть, конечно, и приятные моменты, но все они не такие уж серьёзные. Народ ожидал большего. Особенно, каких-нибудь улучшений связанных с двигателем, трансмиссией и ходовой, которых нет.

Еще фотки и постоянно обновляющаяся информация тут: chevy-niva.ru.