По стране стоит немало паровозов-памятников типа Э — самого массового за всю историю паровозостроения. Спроектирован он был ещё до революции, в 1909 году и с постоянными изменениями и улучшениями конструкции паровозы этого типа выпускались до 1957 года.

Один из них, подтипа Э^у стоит в Аткарске в нескольких кварталах от железнодорожного вокзала у путепровода через железнодорожные пути. 

Данный подтип выпускался с 1926 по 1930 годы и некоторые из них трудились на приволжской железной дороге будучи приписаны к локомотивному депо станции Аткарск, в музее которого хранится трудовая биография этого паровоза Э^у-686-31

Вот такой красавец)